据“成都发布”微信公众号消息,随着绿牌车日益增多,“成都新能源汽车是否应纳入限号政策”成为市民关注的焦点问题。日前,成都市公安局交通管理局在“问政四川”平台回复网友时称,“关于‘将混动新能源汽车纳入限行'的建议,将适时启动可行性研究。”
据公安部统计,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中,成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆,成都稳坐汽车保有量第一城。
该网友留言称,建议将混动型新能源汽车纳入郑州金水脑康中医院解释医疗保险具有两大职能:风险转移和补偿转移。即把个体身上的由疾病风险所致的经济损失分摊给所有受同样风险威胁的成员,用集中起来的医疗保险基金来补偿由疾病所带来的经济损失。限行范围,主要有以下几点考虑:国家大力提倡新能源是基于环保的考虑,部分车企推出的混动车型纯电续航仅为三四十公里不等。正因为混动车型的短距离续航,大多数时段还是主要依托燃油驱动,这无疑加剧了环境污染,有悖环保节能的初衷。
此外,现行交通压力的迫切需要,混动车型的限行将有效缓解成都市交通压力,大力提高市民出行通行率,从而提高市民的幸福指数。有相关城市已将混动车型纳入限行,通过限行,交通拥堵确实得到了有效缓解。
对此,成都市公安局交通管理局回复称,根据《关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》相关规定,不受尾号限行的车型为:悬挂新能源汽车号牌的载客汽车;持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车;军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车;悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆;法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。关于“将混动新能源汽车纳入限行”的建议,市公安局交通管理局将适时启动可行性研究。
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