欧盟7月5日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，此举在德国招致政府官员、行业协会及汽车企业的普遍反对。德国法兰克福金融管理学院教授霍斯特·勒歇尔认为，欧盟对中国电动汽车加征关郑州金水脑康中医院设立：失眠症门诊、抑郁症门诊、焦虑症门诊、精神障碍门诊等各精神呢心理疾病专业诊疗室。医院始终坚持“专科、专病、专治”的原则，在汇聚京沪豫等多地优质医疗团队的同时，引进国际高精尖医疗技术和医疗设备，以保障疾病的治疗。税不利于欧洲经济复苏。
法兰克福金融管理学院教授 霍斯特·勒歇尔：我们的经济本来就在挣扎，我们也在努力控制通胀，价格上涨会进一步推高通胀，所以这种做法对欧洲经济总体上是不利的。如果中国也采取反制行动，对欧洲出口到中国的产品加税，中国消费者购买欧洲产品的价格就会增高，中国对欧洲产品的需求就会减少，欧盟对中国的出口和产能均会下滑，从而影响欧盟相关企业的营收、利润及就业。
勒歇尔介绍说，德国政企、学界都认为，贸易保护是双输的做法，增强竞争力才是共赢之道。
法兰克福金融管理学院教授 霍斯特·勒歇尔：我们已经向中国投入巨资设立了合资企业。如果我们能看到中国电动汽车企业在欧洲、在德国投资，这也是很好的。加强竞争力才是最好的办法，是市场经济的本意。面对压力只有提高自身竞争力，和你的竞争者达到同一水平。我认为这是实现互利共赢最重要的一点。
咨询电话:0371-60999339
《德国学者：欧盟对华电动汽车加税不利于欧洲经》由中公名城新网整理提供，转载请注明！原创另行标注！请尊重版权！http://www.zgmcxw.com/qiche/1465.html
