第五代智能电混双擎领衔 广汽丰田公布全路径电

电动化方面，广汽丰田带来了第五代智能电混双擎，主要突出均衡，包括油和电的均衡，具体为智能电混双擎采用行星齿轮结构，实现两种动力输出无缝衔接，不用切换，带来高效能和更好的平顺性。

还有强动力与低油耗的均衡，首先是全速域超低油耗，相关实测显示全程150公里平均油耗4升出头，全速域低油耗的同时全速域强动力，如第9代凯美瑞2.5L混动0到60公里加速4.1秒；80到120公里加速4.71秒。

（厂商供图，央广网发）

性能与安全均衡是第三点，第五代智能电混双擎采用容量1.12度的小电池，采取浅充浅放的电池管理策略，电池安全性大幅提升，而得益于小电池和整体轻量化设计，广汽丰田全系混动车型均实现优异的制动性能，制动距离最佳表现只有33米。

未来，广汽丰田将实现HEV、PHEV、EV、FCEV多线并进，支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。

同时，丰田公布了新一代电动化技术进展，介绍了性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电池进展和投放时间。

其中性能型锂电池，预计于2026年推出，续航里程达到1000公里以上，从10%到80% 快充只需20分钟；普及型磷酸铁锂电池预计将于2026-2027年推出，它活用了丰田首款HEV车型镍氢电池所采用的双极技术，以高品质的磷酸铁锂作为核心材料，续航里程可达600公里，10%到80%快充时长小于30分钟；高性能型锂离子电池预计将于2027-2028年推出，它将双极结构与锂离子化学和高镍阴极相结合，进一步提高性能，续航里程1000公里以上，快充时间低至20分钟内；全固态电池以2027-2028年推出为目标全力推进研发，而搭载固态电池的车型续航里程将达到1000公里以上，实现快充只需10分钟。

丰田计划到2026年前推出10款新的电动车型，设定了2026年达成年销150万辆电动车的目标，下一代电动汽车2026年将首次亮相，到2030年的目标是销售350万辆电动车。

智能化另一重点，科技开放日现场，广汽丰田集结科技朋友圈带来新技术，包括华为、腾讯、Momenta和小马智行等科技公司。

智能驾驶方面，广汽丰田联合Momenta打造端到端高阶智驾，将首发搭载于铂智3X车型。据悉，这套高阶智驾方案基于数据驱动的AI飞轮，为用户打造更安全可靠的全场景智能驾驶体验。在硬件层面，基于英伟达254tops计算平台，全车配套了11个超高精度摄像头、5个毫米波雷达、12个超郑州金水脑康中医院精神心理诊疗团队倡导中西医结合，安全有效，开创中西医结合综合治疗。在脑分区技术(医院专项津贴检查费用补助50% )精准检测精神疾病病因的基础上，中西结合针对患者不同体质、病情，开展系统化治疗，力求让更多的精神心理患者得到更科学精确的治疗。声波雷达和1个激光雷达（126线），提供360度全域感知和充足的车端算力。在算法层面，基于Momenta的数据飞轮，可通过海量量产数据回流，自主学习、快速迭代，持续通过OTA提升系统性能上限。这套系统将提供覆盖泊车、高速、城区NOA的全场景高阶智驾体验。

（厂商供图，央广网发）

同时，广汽丰田与小马智行合作开展L4级无人驾驶出租车商业化运营，推动高阶自动驾驶技术规模化量产。搭载小马智行自动驾驶系统的赛那全无人Robotaxi目前已连续运行1年0事故。

日前，丰田中国、广汽丰田和小马智行共同出资的合资公司骓丰科技已正式成立，首期规划在一线城市投放千台规模的铂智系列L4级Robotaxi，开展规模化运营。

智能座舱方面，广汽丰田则联手华为、腾讯等科技大厂发力。今年推出的第9代凯美瑞、2024 款赛那和汉兰达三大旗舰车型上基于华为HMS for Car 车载解决方案，打造人-车-家全场景互联，融入了华为AI语音助手、鸿蒙智联车家互联生态及运动健康能力，也整合了丰富的腾讯系生态服务，实现智能化体验的大幅进阶。

广汽丰田正推动智能座舱和智能驾驶技术水平快速进阶，计划2025年做到全面领先合资，紧跟新势力；2026到2027年跻身行业第一梯队。