IT之家 7 月 11 日消息,当地时间 7 月 10 日,NASA 和波音公司举行新闻发布会,称其在新墨西哥州白沙进行的“反作用控制系统(RCS)推进器”地面测试中未能完全复现 Starliner 推进器在太空中出现的问题,因此需要继续进行更多测试,预计 CST-100 最快要到 7 月底才能从国际空间站返回地球。
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NASA 商业载人航天项目经理史蒂夫・斯蒂奇 (Steve Stich) 表示工程师已经用上了加热器,试图复刻推进器点火本身以及暴露于阳光下所经历的高温条件,但无法达到预期的温度。
他表示,星际客机服务舱上容纳推进器的“狗窝(doghouses)”结构所留存的热量可能比预测的要多,工程师们正在研究是否还需要进行更多的测试,因为后续还需要在飞船脱离空间站之前为推进器性能建模。
他指出,RCS 推进器在离开空间站和脱轨时使用率并不高,实际的点火过程将由另一个更大的推进器完成。
他强调,虽然星际客机现在已经可以安全地将布奇・威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏妮・威廉姆斯 (Suni Williams) 送回地球,但他们希望等到地面测试和相关工作完成再结束 CFT 测试任务。“我们将按照既定程序逐步进行,”他说,“然后才会批准解除对接和着陆。”
值得一提的是,SpaceX 下一次载人轮换任务 Crew-9 于 8 月中旬发射,所以星际客机必须在那之前离开,以便为 Crew-9 的载人龙飞船腾出对接端口。
波音公司副总裁兼商用载人航天项目经理马克・纳皮 (Mark Nappi) 表示,工程师正在处理与推进器问题和氦气泄漏相关的“ 30 多项”措施,其中一半以上已经完成,所有工作计划在下周结束之前完成。
据IT之家此前报道,星际客机原本只是计划进行为期 10 天的飞行测试,并于 6 月 6 日与国际空间站对接。然而,在接近轨道实验室的过程中,飞船的五个推进器出现问题,好在后续有 4 个推进器成功恢复,使对接工作得以顺利进行。
美国宇航局和波音公司表示,他们不会立即确定返回日期,而是要等到地面测试完成并进行所有分析后再做决定。
此前官方称,由于电池限制,星际客机与国际空间站对接的最长时限为 45 天。但斯蒂奇在新闻发布会上表示,这些电池可以由空间站充电,因此可以延长停留时间。
此外,NASA 官员表示,星际客机在对接期间运行良好,在紧急情况下仍可以用作救生舱将宇航员带回地球。波音公司商用航天项目副总裁兼项目经理马克・纳皮重申了斯蒂奇的言论,他说:“我们没有被困在国际空间站,机组人员没有危险,当我们决定让苏妮塔和布奇返回地球时,不会增加任何风险。”
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